НОВИНИ

Показват новите метростанции

"Метрополитен" ЕАД организира днес Ден на отворени врати в две от метростанциите от третата линия на метрото. Гражданите ще могат да разгледат напълно завършените станции - "Красно село", която се намира на кръстовището на бул. "Цар Борис Трети" и ул. "Житница", както и станция "Бул. България" - на кръстовището на булевардите "България" и "Иван Гешов". Инициативата е по повод годишнината от завършването на Линия 1 на софийското метро от ж.к. "Люлин" до ж.к. "Младост" и засиления интерес от жителите на район "Красно село". Денят на отворени врати ще започне от 10.00 ч. и ще продължи до 17.00 часа. През втората половина на ноември се предвижда Ден на отворени врати за следващите три станции от третата линия. ...

Read More
НОВИНИ

50% от централния участък на третата метро линия вече е готов

50 на сто от централния участък на третата метро линия вече е готов, а по другия, водещ към "Овча купел" - напредъкът е 14%, съобщи директорът на столичния „Метрополитен“ инж. Стоян Братоев. Метростанциите по тази линия ще имат специални преградни стъклени стени между пероните и релсите с височина 160 см. Инж. Братоев коментира още, че при запазен темп на сторителството, през следващите 15 години е реалистично да се очаква разширение на метрото с още 15-20 км. Така подземният железен транспорт ще обхване около 45% от пътниците, а всички квартали на столицата ще се ползват от екологичните му предимства. В неделя се навършват 20 години от пускането на пъривя лъч на софийското метро - между станциите "Сливница" и "Константин Величков".

Read More
НОВИНИ

През 2019 г. в София ще има нови 12 километра метролинии

През 2019 г. в София ще има още 12 километра метролинии с откриването на третия лъч на метрото. Първият влак, който ще се движи по новата линия от "Ботевградско шосе" до Овча Купел и Горна Баня, вече е произведен, а работата по самата линия върви по план, допълни той. Новите машини могат да бъдат управлявани напълно автоматично, без наличието на машинист. Това, което ги отличава от другите влакове по съществуващите линии на метрото, е, че те са напълно проходими, т.е. може да се стигне от единия край на влака до другия, без да се напуска самата машина. Влаковете имат и системи за икономия на енергията и за по-комфортно пътуване.

Read More